総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| フェラーリ GTC4ルッソ | ローバー 75シリーズ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2098万円～3780万円
GTC4ルッソの相場表を見る |
中古車相場 |
53.9万円～78万円
75シリーズの相場表を見る |
| 38台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| フェラーリ GTC4ルッソ | ローバー 75シリーズ | |
|---|---|---|
| 2970万円～3608万円 | 新車時価格 | 520万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4915×1980×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1780×1430 他 |
| 3855～6262 | 排気量(cc) | 2497 |
| 610～690 | 最高出力（馬力） | 177 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.3km/L |
|
6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps／最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。（2016.5） |
解説 |
20年ぶりにすべてを自社内で設計 ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999（Ｈ11）年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003（H15）年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7) |
GTC4ルッソと75シリーズの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！GTC4ルッソと75シリーズの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGTC4ルッソの中古車は38台、75シリーズの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
