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アベンジャーと75シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  アベンジャー   ローバー  75シリーズ
VS
437.7万円495万円
アベンジャーの相場表を見る
中古車相場 53.9万円78万円
75シリーズの相場表を見る
13 中古車掲載台数 2
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    53.9万円

関東
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地域別台数
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北海道
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アベンジャーと75シリーズのカタログ情報を比較する

ジープ  アベンジャー   ローバー  75シリーズ
580万円595万円 新車時価格 520万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4105×1775×1595 全長x全幅x全高(mm) 4760×1780×1430  他
--- 排気量(cc) 2497
156 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.3km/L

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
解説

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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