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| ボルボ C70カブリオレ | ローバー 75シリーズツアラー | |
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| VS | ||
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34万円～236万円
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中古車相場 |
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75シリーズツアラーの相場表を見る |
| 21台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ボルボ C70カブリオレ | ローバー 75シリーズツアラー | |
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| 469万円～599万円 | 新車時価格 | 520万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4580×1835×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4810×1780×1480 他 |
| 2434～2521 | 排気量(cc) | 2497 |
| 140～230 | 最高出力（馬力） | 177 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.3～9.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ＆カブリオレ 2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005（H17）年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。（2006.12） |
解説 |
スポーティ色の濃いステーションワゴン 2003（H15）年7月からのローバー75の輸入再開時にワゴンボディのツアラーも輸入されるようになった。エンジンは2.5LのV6で5速ATとの組み合わされる。最大で1222Lにも達する広いラゲージスペースが特徴で、サルーンの16インチに対してツアラーは17インチホイールを履くなど、ややスポーティなイメージの強いモデルに仕上げられている。インテリア回りの仕様はサルーンと同じで木目パネルや本革シートなど自然素材によって高いクォリティが表現されている。ただローバー本社の経営不振により、2005年（H17）には輸入が中止されている。(2003.7) |
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現在カーセンサーではC70カブリオレの中古車は21台、75シリーズツアラーの中古車は1台掲載しています。
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