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ミラココアと900を比較! - みんなの比較車種

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ミラココアと900の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   サーブ  900
VS
5万円129万円
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中古車相場 248万円
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2084 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外オーディオ スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル オートマ・フル装備車・リモコンキー付き・

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X テレビ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X キーフリーシステム ETC ルーフレール

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X キーレス オートエアコン /車検2年整備付

    本体価格
    20.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X フルセグMナビ ワンオーナー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 純正ナビ付き

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X フルセグナビ Bluetooth アイドリングST

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ・TV・ETC

    本体価格
    26万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    485.8万円

関東
413
44.4万円
関西
244
39.6万円
東海
333
43.6万円
北海道
77
50.7万円
九州
372
44.2万円
東北
160
48.2万円
北陸・甲信越
163
47.1万円
中国
192
42.6万円
四国
130
42.2万円
地域別台数
関東
1
485.8万円
関西
0
---
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ミラココアと900のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   サーブ  900
105万円165.2万円 新車時価格 298万円488万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
658 排気量(cc) 1984~2498
52~58 最高出力(馬力) 130~185
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

サーブを長年支え続けた主流モデル

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラやアストラのものを流用している。旧モデル同様に、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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