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ソアラと900を比較! - みんなの比較車種

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ソアラと900の中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   サーブ  900
VS
55万円525万円
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中古車相場 248万円
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163 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 記録簿22枚 Tベルト&燃ポン&オルタ替

    本体価格
    応談

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    168万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    120万円

  • トヨタ ソアラ 2000VR ターボ シルバーII全塗装 純正14AW

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV レクサス仕様 トムスエアロ トムスマフラー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV タイミングベルト交換済

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T Lパッケージ装着車 ユーザー買取 純正16AW 純正オーディオ

    本体価格
    148.8万円

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    248万円

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    本体価格
    485.8万円

関東
49
208万円
関西
18
282.4万円
東海
20
240.6万円
北海道
14
148.5万円
九州
18
182.5万円
東北
12
131.3万円
北陸・甲信越
7
151.1万円
中国
20
234.4万円
四国
5
358.6万円
地域別台数
関東
1
485.8万円
関西
0
---
東海
1
248万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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ソアラと900のカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   サーブ  900
630万円661.5万円 新車時価格 298万円488万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
4292 排気量(cc) 1984~2498
280 最高出力(馬力) 130~185
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

サーブを長年支え続けた主流モデル

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラやアストラのものを流用している。旧モデル同様に、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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