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レックス(軽)と900クーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レックス(軽)   サーブ  900クーペ
VS
49.9万円198万円
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中古車相場 198万円
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6 中古車掲載台数 1
  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 旧車 絶版車 走行83000キロ 修復歴無し

    本体価格
    68万円

  • スバル レックス(軽) ノーマルグレード 

    本体価格
    115万円

  • スバル レックス(軽) 660 C 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レックス(軽) スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レックス(軽) ビッキー ワンオーナー車 走行2.1万キロ 外品CD

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900クーペ Turbo-S 3D

    本体価格
    198万円

関東
3
65.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
198万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
70万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
198万円
北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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スバル  レックス(軽)   サーブ  900クーペ
51.9万円117.1万円 新車時価格 298万円458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3195×1395×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
547~658 排気量(cc) 1984~2290
38~64 最高出力(馬力) 130~185
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

サーブ伝統のクーペスタイルを体現した

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラなどと共用のもの。伝統的なクーペモデルに対するアプローチはそのままに、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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