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エブリイと900クーペを比較! - みんなの比較車種

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エブリイと900クーペの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   サーブ  900クーペ
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 198万円
900クーペの相場表を見る
3965 中古車掲載台数 1
  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 本土仕入れ レーダーブレーキサポートエン

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 登録済未使用車 セーフティーサポート

    本体価格
    117.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ETC エアコン FM

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    99万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD ワンオ-ナ/ユーザ-下取車/4WD/オートマ

    本体価格
    46.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    81万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス・ETC・P/W(前席)

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ バックカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    146万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ LEDヘッドランプ USB電源ソケット

    本体価格
    136.8万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900クーペ Turbo-S 3D

    本体価格
    198万円

関東
1096
102.1万円
関西
635
105万円
東海
452
105.9万円
北海道
161
113.7万円
九州
572
101.1万円
東北
395
121.2万円
北陸・甲信越
241
109.2万円
中国
259
97.8万円
四国
154
102.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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900クーペの中古車を探す

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エブリイと900クーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   サーブ  900クーペ
92.3万円181.9万円 新車時価格 298万円458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
658 排気量(cc) 1984~2290
46~64 最高出力(馬力) 130~185
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

サーブ伝統のクーペスタイルを体現した

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラなどと共用のもの。伝統的なクーペモデルに対するアプローチはそのままに、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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