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208と900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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208と900カブリオレの中古車情報を比較する

プジョー  208   サーブ  900カブリオレ
VS
16万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 235万円
900カブリオレの相場表を見る
280 中古車掲載台数 2
  • プジョー 208 アリュール Appleカープレイ ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    179.8万円

  • プジョー 208 シエロ 

    本体価格
    31万円

  • プジョー 208 GTi 6速MT・ターボ・純正DSPオーディオ

    本体価格
    108万円

  • プジョー 208 GTライン 純正ナビ/ETC/バックカメラ/ACC

    本体価格
    219万円

  • プジョー 208 アリュール 正規ディーラー認定中古車 メーカー保証

    本体価格
    197.6万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証/1オーナー

    本体価格
    209.9万円

  • プジョー 208 GTライン 1オーナー/禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    235万円

  • プジョー 208 GTライン 1オーナー 禁煙車 ハーフレザー ACC

    本体価格
    179万円

  • プジョー 208 GTライン 2年保証付/170項目 1オナ ナビ地デジBカメ

    本体価格
    225万円

  • プジョー 208 GT ワンオーナー/applecarplay/Bカメラ/LED

    本体価格
    252.1万円

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    本体価格
    368万円

  • サーブ 900カブリオレ S 2.3i 黒革 シートヒーター ローダウン

    本体価格
    応談

関東
99
150.4万円
関西
32
133.2万円
東海
55
156.2万円
北海道
10
168.7万円
九州
25
133.9万円
東北
25
146.7万円
北陸・甲信越
14
103.3万円
中国
11
130.2万円
四国
9
66.2万円
地域別台数
関東
1
368万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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900カブリオレの中古車を探す

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208と900カブリオレのカタログ情報を比較する

プジョー  208   サーブ  900カブリオレ
239.9万円372万円 新車時価格 478万円530万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1199 排気量(cc) 1984~2290
100 最高出力(馬力) 150~185
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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