サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ウェイクと9-3を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ウェイクを選択
  3. 3. 9-3を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ウェイクと9-3の中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   サーブ  9-3
VS
24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 68万円128万円
9-3の相場表を見る
1577 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII R1年式 8インチナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII LED・14AW・ナビ・フルセグ・360カメラ

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA SDナビTV 自動ドア スマートキー

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 後席モニター 両側パワスラ 禁煙 純正ナビ

    本体価格
    117.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII テレビナビ ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII スマートキー 両側電動スライド ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 純正ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    110.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 純正ナビTVバックカメラLEDヘッドライト

    本体価格
    77.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII /W電動ドア/ナビ/Btooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G ワンオーナー左右パワースライドドア

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3 リニア ワンオーナー D整備記録簿 ベージュシート

    本体価格
    128万円

  • サーブ 9-3 リニア 

    本体価格
    68万円

  • サーブ 9-3 リニア HDDナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    75万円

  • サーブ 9-3 2.0SEターボ 5MT・黒革・エアロ

    本体価格
    128万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t 革シート サンルーフ

    本体価格
    68万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t カブリオレ 革シート 禁煙 D記録簿

    本体価格
    88万円

  • サーブ 9-3 リニア ワンオーナー ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t 

    本体価格
    98万円

関東
350
98万円
関西
263
103.3万円
東海
224
99.3万円
北海道
94
115.6万円
九州
263
98.5万円
東北
114
113.3万円
北陸・甲信越
85
102万円
中国
115
103.6万円
四国
69
104万円
地域別台数
関東
2
103万円
関西
2
101.5万円
東海
0
---
北海道
1
68万円
九州
2
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

ウェイクの中古車を探す

9-3の中古車を探す

ウェイクと9-3の比較トップへ

ウェイクと9-3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   サーブ  9-3
135万円189.5万円 新車時価格 314万円670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
658 排気量(cc) 1998~2792
52~64 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ウェイクと9-3の比較トップへ

ウェイクや9-3と他の車種を比較してみる

 

ウェイクと9-3の比較トップへ

ウェイク9-3の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ウェイク9-3の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではウェイクの中古車は1577台、9-3の中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ウェイク、9-3の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet