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パレットと9-3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   サーブ  9-3
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 68万円128万円
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1277 中古車掲載台数 9
  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ&テレビ&バックカメラ&自動ドア

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ パレット SWXS 

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    48万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    70万円

  • スズキ パレット 660 X ナビTV/Bカメラ/左電動スライドドア

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ナビ/ETC/バックカメラ/車検令和8年10月

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 XS 車検2年込み総額18万円!試乗可能!格安車

    本体価格
    12万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ・両側パワースライド

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 新品タイヤ/両側電動スライドドア/EBD付ABS

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    85万円

関東
317
30万円
関西
171
28.6万円
東海
175
27.6万円
北海道
65
33.4万円
九州
195
29.1万円
東北
119
34.6万円
北陸・甲信越
91
33.1万円
中国
77
28.8万円
四国
67
32.5万円
地域別台数
関東
2
103万円
関西
3
100.3万円
東海
1
85万円
北海道
0
---
九州
2
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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パレットと9-3のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   サーブ  9-3
111.3万円177.2万円 新車時価格 314万円670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
658 排気量(cc) 1998~2792
54~64 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 8.4~11km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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