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ラピュタと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ラピュタと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ラピュタ   サーブ  9-3カブリオレ
VS
9.8万円53万円
ラピュタの相場表を見る
中古車相場 120万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
8 中古車掲載台数 6
  • マツダ ラピュタ 2WD 2リミテッド 

    本体価格
    10万円

  • マツダ ラピュタ 660 X ターボ オートマ CD

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速マニュアルT-チェーン式エンジン

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ ラピュタ 660 X 5MT・ハヤシ14AW・RS-R・レカロ・サス

    本体価格
    53万円

  • マツダ ラピュタ ターボ CD 電格ミラー 15インチアルミ ABS

    本体価格
    29万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速MT CD パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 

    本体価格
    9.8万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速マニュアル車/走行83000キロ

    本体価格
    16万円

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  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0t ワンオーナー 本革シート

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    238万円

関東
2
14.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
2
13万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
42.3万円
四国
2
41万円
地域別台数
関東
1
238万円
関西
2
177万円
東海
2
122.5万円
北海道
0
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九州
1
168万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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9-3カブリオレの中古車を探す

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ラピュタと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ラピュタ   サーブ  9-3カブリオレ
84.2万円141.4万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
657~658 排気量(cc) 1998~2792
54~64 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 8.4~11km/L

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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