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スプリンターカリブと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターカリブ   サーブ  9-3カブリオレ
VS
70万円200万円
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中古車相場 120万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
10 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    168万円

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    203万円

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    本体価格
    200万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    120万円

関東
2
144.5万円
関西
2
178.1万円
東海
1
75万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
203万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.5万円
四国
2
135万円
地域別台数
関東
1
238万円
関西
2
177万円
東海
2
122.5万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スプリンターカリブと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンターカリブ   サーブ  9-3カブリオレ
132.7万円212.4万円 新車時価格 499万円654万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4360×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1587~1762 排気量(cc) 1998~2792
110~165 最高出力(馬力) 150~250
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
10.6~16km/L 10.15モード燃費 8.4~11km/L

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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