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3シリーズクーペと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズクーペ   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
27万円318万円
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中古車相場 85万円168万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
86 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    290万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ ETC

    本体価格
    129万円

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関東
35
114.3万円
関西
17
106.5万円
東海
16
109.3万円
北海道
3
134.3万円
九州
5
82.3万円
東北
3
93万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
3
189万円
四国
3
129.9万円
地域別台数
関東
2
121.5万円
関西
0
---
東海
1
85万円
北海道
1
168万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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BMW  3シリーズクーペ   サーブ  9-3スポーツエステート
427万円759万円 新車時価格 373万円690万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1995~2996 排気量(cc) 1998~2792
156~306 最高出力(馬力) 150~280
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 8.8~11km/L

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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