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デミオと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
9万円147.4万円
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中古車相場 85万円168万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 4
  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    118.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ ドラレコ マツコネ クルコン 全周囲カメラ

    本体価格
    110.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ミュージックプレイヤー接続可 MT

    本体価格
    91万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング レーダークルーズ 純正ナビ Bカメラ BSM

    本体価格
    105.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 衝突軽減 SDナビ DTV BT ETC LEDライト

    本体価格
    76.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 

    本体価格
    18万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビ TV Bカメラ ETC キーレス Aストップ

    本体価格
    29.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 県外仕入 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    91.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 社外アルミホイール 保証付き

    本体価格
    31.1万円

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    118万円

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    本体価格
    85万円

関東
359
69.3万円
関西
163
72.3万円
東海
208
71.8万円
北海道
68
71.3万円
九州
156
68.6万円
東北
134
77.1万円
北陸・甲信越
126
76万円
中国
129
80.7万円
四国
53
73.4万円
地域別台数
関東
2
121.5万円
関西
0
---
東海
1
85万円
北海道
1
168万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  デミオ   サーブ  9-3スポーツエステート
135万円227.9万円 新車時価格 373万円690万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1298~1498 排気量(cc) 1998~2792
92~116 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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