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カペラカーゴと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  カペラカーゴ   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
68万円132万円
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中古車相場 118万円148.6万円
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2 中古車掲載台数 2
  • マツダ カペラカーゴ GL タイベル交換ステッカー有 NoxPM適合

    本体価格
    68万円

  • マツダ カペラカーゴ 1.8 SX 7人乗り・5MT車・禁煙車

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    148.6万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

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マツダ  カペラカーゴ   サーブ  9-3スポーツエステート
156.9万円237.1万円 新車時価格 373万円690万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4590×1690×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1597~1998 排気量(cc) 1998~2792
61~150 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
10.4~13.6km/L 10.15モード燃費 8.8~11km/L

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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