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ノートオーラと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
118.9万円428万円
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中古車相場 118万円148.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
1775 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター スマートミラー

    本体価格
    232.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ 全方位 デジタルミラー ETC ドラレコ

    本体価格
    218.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NCナビ・TV・プロパイロット搭載車・

    本体価格
    237.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD プロパイロット装備 ワンオーナー車

    本体価格
    360万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット ETC

    本体価格
    205.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE 全方位 純正ディスプレイ BSM ETC

    本体価格
    203万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 寒冷地仕様 360°ドラレコ・カメラ BOSE

    本体価格
    220.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NCナビAVM黒本革シートBOSE

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 12ヵ月走行距離無制限保証

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    148.6万円

関東
592
239.1万円
関西
200
241.1万円
東海
263
246.3万円
北海道
104
279.8万円
九州
262
254.6万円
東北
133
250.8万円
北陸・甲信越
87
243.7万円
中国
88
256.7万円
四国
46
242.5万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
148.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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日産  ノートオーラ   サーブ  9-3スポーツエステート
261万円347.4万円 新車時価格 373万円690万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1198 排気量(cc) 1998~2792
82 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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