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ハスラーと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーと9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
11万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 118万円148.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
9418 中古車掲載台数 2
  • スズキ ハスラー 660 G ナビ CD ETC スマートアシスト

    本体価格
    46万円

  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    70万円

  • スズキ ハスラー 660 X AM/FMラジオ付CDプレーヤー  車検整備付

    本体価格
    101万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ デュアルカメラブレーキサポート 社外ナビ

    本体価格
    57.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 登録済み未使用車

    本体価格
    140.9万円

  • スズキ ハスラー ハイブリッドG 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    150万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ・ドラレコ・ETC・スマートキー

    本体価格
    70万円

  • スズキ ハスラー 660 G メモリナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    106.8万円

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  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ正規ディーラー車両

    本体価格
    148.6万円

関東
1993
125万円
関西
1223
129.1万円
東海
1389
125.4万円
北海道
641
141.9万円
九州
1475
123万円
東北
908
133.6万円
北陸・甲信越
644
129.3万円
中国
734
129.6万円
四国
411
124.8万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
148.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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9-3スポーツエステートの中古車を探す

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ハスラーと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   サーブ  9-3スポーツエステート
128万円197.2万円 新車時価格 373万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
657~658 排気量(cc) 1998~2792
49~64 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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