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ノアと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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ノアと9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
17万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 118万円148.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
3307 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正12型後席モニタ 純正9型ナビ ETC 禁煙

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 1オーナー HID ナビ地TV Bカメ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G シートヒータナビRフィリップTVBカメラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    402万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G モデリスタエアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X アルパインナビ 両側パワスラ 1年保証

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si フルセグ メモリーナビ DVD再生 ETC

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ノア 2.0 YY 4WD 1オーナー 8型ナビ Bカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    51.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 4WD ETC

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII アルパインデカナビ・フリップダウン

    本体価格
    313.7万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ正規ディーラー車両

    本体価格
    148.6万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

関東
901
237.7万円
関西
546
225.2万円
東海
505
242.9万円
北海道
188
226.6万円
九州
461
249.4万円
東北
239
226.7万円
北陸・甲信越
202
245.4万円
中国
166
250.9万円
四国
99
216.7万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
148.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ノアと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   サーブ  9-3スポーツエステート
267万円389万円 新車時価格 373万円690万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2792
98~170 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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