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アクアと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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アクアと9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
18万円328.4万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 118万円148.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
6880 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタSセンス・ナビフルセグTV・全方位M

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S Pスタート LED ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's /スマートキー/禁煙/ナビTV/黒半革/Bカメラ

    本体価格
    81.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正SDナビ バックカメラ ETC LEDランプ

    本体価格
    91.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アクア 1.5 S パナソニックナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ/フルセグTV 前後ドラレコ

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ バックカメラ スマートキー 衝突軽減

    本体価格
    85.5万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ正規ディーラー車両

    本体価格
    148.6万円

関東
1584
108.2万円
関西
875
109.2万円
東海
1199
109.3万円
北海道
193
114.7万円
九州
1060
114.1万円
東北
641
117.3万円
北陸・甲信越
566
106.9万円
中国
486
110.2万円
四国
276
116.4万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
148.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アクアと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   サーブ  9-3スポーツエステート
198万円283.7万円 新車時価格 373万円690万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1490 排気量(cc) 1998~2792
91 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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