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ランドクルーザー300と9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
750万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 85万円168万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
279 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD リアエンター クールボックス JBL

    本体価格
    1030万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD リアエンターテイメント クーラーボックス

    本体価格
    1028万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GX 4WD 1年保証付 修復歴無 禁煙 全周囲モニタ-

    本体価格
    750万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD サンルーフ・革シート・セキュリティ

    本体価格
    1030万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    998万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 電動デフロック・リヤエンター・サンルーフ

    本体価格
    1075万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 12.3型JBL+後席 デフ 空気圧 クールBOX

    本体価格
    1193万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ CBOX ルーフレール リアモニ

    本体価格
    1023万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ/リアエンター/サンルーフ/JBL

    本体価格
    978万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD SDナビJBL+リヤエンターテイメント

    本体価格
    1050万円

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    118万円

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    85万円

関東
48
1113.3万円
関西
61
1096.7万円
東海
63
1046万円
北海道
24
1155.8万円
九州
31
1098万円
東北
9
1148.6万円
北陸・甲信越
11
1056.3万円
中国
20
1068.6万円
四国
12
1071.4万円
地域別台数
関東
2
121.5万円
関西
0
---
東海
1
85万円
北海道
1
168万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー300と9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   サーブ  9-3スポーツエステート
510万円800万円 新車時価格 373万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
3345~3444 排気量(cc) 1998~2792
309~415 最高出力(馬力) 150~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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