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eKクロススペースと9000を比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースと9000の中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   サーブ  9000
VS
79万円219.9万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 398万円
9000の相場表を見る
337 中古車掲載台数 1
  • 三菱 eKクロススペース 660 G 純正ナビ マイパイロット 禁煙 ETC

    本体価格
    155.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 全周囲モニター 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T マイパイロット ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    153.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 禁煙 社有車 CDチューナー 両側スライド

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 純正9型ナビTV360°カメラOP茶内装マイパイ

    本体価格
    47.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M スライドドア 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    142.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 

    本体価格
    144万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 社外ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    145.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 届出済み未使用車

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション サポカーS対象車 純正CDチューナー

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9000 CSエアロ 

    本体価格
    398万円

関東
97
135万円
関西
52
144.4万円
東海
36
139.9万円
北海道
16
162万円
九州
44
140.3万円
東北
32
151万円
北陸・甲信越
31
139.9万円
中国
19
151.4万円
四国
10
146.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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eKクロススペースの中古車を探す

9000の中古車を探す

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eKクロススペースと9000のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   サーブ  9000
165.6万円220万円 新車時価格 398万円660万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1805×1405  他
659 排気量(cc) 2290
52~64 最高出力(馬力) 150~225
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

サーブのフラッグシップ路線を担う

後の9-5シリーズにつながるサーブのフラッグシップが9000シリーズ。5ドアハッチバックモデルは“9000CS”の名で呼ばれ、ヨーロッパでは人気の実用的なスタイルを採ったのが特徴だ。9000シリーズは有名なティーポクワトロプロジェクトによって生まれた。これはフィアットグループとの共同プロジェクトで、ここからフィアットクロマ、ランチアテーマ、アルファ164が誕生した。90年のGM吸収合併を機に、マイナーチェンジを実施。旧モデルより大きくスラントしたノーズに、薄めのヘッドライトが特徴だ。組み合わされるは、NAとターボの2.3L直4エンジンの2種類のみの設定だ。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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