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パッソと9000を比較! - みんなの比較車種

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パッソと9000の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   サーブ  9000
VS
4.5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 398万円
9000の相場表を見る
2285 中古車掲載台数 1
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム シートヒーター付

    本体価格
    139万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 走行34000km ナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    53万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 純正ナビゲーション(Bluetooth対応)

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減システム ワンオーナー

    本体価格
    77万円

  • トヨタ パッソ (ベース) Bluetooth・ETC・1年保証・スペアキー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 1年保証距離無制限 走行距離38355キ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ ナビバックモニターETC

    本体価格
    72.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 社外ナビ/TV/ETC/キセノンヘッドライト

    本体価格
    28.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ フルセグナビ バックモニター ETC

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム ナビ・ドラレコ・LEDライト

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9000 CSエアロ 

    本体価格
    398万円

関東
624
72.3万円
関西
264
69.7万円
東海
317
67万円
北海道
165
75.3万円
九州
249
71.4万円
東北
240
73.8万円
北陸・甲信越
192
69.8万円
中国
170
72.5万円
四国
64
77.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

パッソの中古車を探す

9000の中古車を探す

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パッソと9000のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   サーブ  9000
115万円191.3万円 新車時価格 398万円660万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1805×1405  他
996 排気量(cc) 2290
69 最高出力(馬力) 150~225
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

サーブのフラッグシップ路線を担う

後の9-5シリーズにつながるサーブのフラッグシップが9000シリーズ。5ドアハッチバックモデルは“9000CS”の名で呼ばれ、ヨーロッパでは人気の実用的なスタイルを採ったのが特徴だ。9000シリーズは有名なティーポクワトロプロジェクトによって生まれた。これはフィアットグループとの共同プロジェクトで、ここからフィアットクロマ、ランチアテーマ、アルファ164が誕生した。90年のGM吸収合併を機に、マイナーチェンジを実施。旧モデルより大きくスラントしたノーズに、薄めのヘッドライトが特徴だ。組み合わされるは、NAとターボの2.3L直4エンジンの2種類のみの設定だ。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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