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スペイドと9000を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   サーブ  9000
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 398万円
9000の相場表を見る
805 中古車掲載台数 1
  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD ナビアルミ片側電動スライドドアBT DVD

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ドラレコ バックカメラ ワンセグ ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 車検2年 パワースライドドア 純ナビ ETC

    本体価格
    29万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ/TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    51.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ALPINEナビ/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 電スラ スマートキー ナビ Bカメラ

    本体価格
    49.7万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 禁煙車 ナビバックカメラ ブルーテュース

    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 純正ナビTV/電動スライド/スマートキー

    本体価格
    52.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ナビゲーション(パナソニック)/助手席側パ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 純正ナビ・TV・ETC・Bluetooth

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9000 CSエアロ 

    本体価格
    398万円

関東
236
54.5万円
関西
91
48.3万円
東海
127
55.3万円
北海道
53
65.5万円
九州
86
57.3万円
東北
72
57.4万円
北陸・甲信越
73
55.2万円
中国
46
62.6万円
四国
21
53.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スペイドの中古車を探す

9000の中古車を探す

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スペイドと9000のカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   サーブ  9000
145万円224.4万円 新車時価格 398万円660万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1805×1405  他
1329~1496 排気量(cc) 2290
95~109 最高出力(馬力) 150~225
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

サーブのフラッグシップ路線を担う

後の9-5シリーズにつながるサーブのフラッグシップが9000シリーズ。5ドアハッチバックモデルは“9000CS”の名で呼ばれ、ヨーロッパでは人気の実用的なスタイルを採ったのが特徴だ。9000シリーズは有名なティーポクワトロプロジェクトによって生まれた。これはフィアットグループとの共同プロジェクトで、ここからフィアットクロマ、ランチアテーマ、アルファ164が誕生した。90年のGM吸収合併を機に、マイナーチェンジを実施。旧モデルより大きくスラントしたノーズに、薄めのヘッドライトが特徴だ。組み合わされるは、NAとターボの2.3L直4エンジンの2種類のみの設定だ。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペイドの中古車は805台、9000の中古車は1台掲載しています。
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