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| サーブ 9-5エステート | レクサス GX | |
|---|---|---|
| VS | ||
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54.8万円～285万円
9-5エステートの相場表を見る |
中古車相場 |
1503.4万円～1552万円
GXの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| サーブ 9-5エステート | レクサス GX | |
|---|---|---|
| 419万円～587万円 | 新車時価格 | 1235万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4820×1795×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×2000×1925 |
| 1984～2962 | 排気量(cc) | 3444 |
| 150～260 | 最高出力（馬力） | 353 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.4～10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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空力性能に優れた専用ボディをもつ 上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd＝0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps／28.5kg-mのパワー＆トルクを発生する。(1999.3) |
解説 |
新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps／最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム＋」が採用される。（2024.6） |
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現在カーセンサーでは9-5エステートの中古車は5台、GXの中古車は2台掲載しています。
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