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デミオと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   サーブ  9-5エステート
VS
9万円147.4万円
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中古車相場 48万円285万円
9-5エステートの相場表を見る
1365 中古車掲載台数 5
  • マツダ デミオ 1.3 13C 車検2年 5速MT 禁煙車 AUX 記録簿付き LED

    本体価格
    42万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 5速ミッション ナビ アルミホイル

    本体価格
    40万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Bluetooth対応ナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    54万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII ナビTV ETC HID スマートキー CD リアスポ

    本体価格
    29.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト HID フォグランプ スマートキー ナビ

    本体価格
    16万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション 

    本体価格
    28万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 

    本体価格
    47.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 次回車検R6年11月 保証付

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD ナビ TV キーレス アルミホイール

    本体価格
    22.8万円

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    48万円

  • サーブ 9-5エステート 2.3t 

    本体価格
    78万円

関東
341
68.6万円
関西
166
70.7万円
東海
202
72.3万円
北海道
67
71.3万円
九州
160
67.5万円
東北
128
79.1万円
北陸・甲信越
126
74.9万円
中国
121
79.9万円
四国
54
75.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
3
74.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
---

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マツダ  デミオ   サーブ  9-5エステート
135万円227.9万円 新車時価格 419万円587万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
1298~1498 排気量(cc) 1984~2962
92~116 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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