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バネットトラックと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックと9-5エステートの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   サーブ  9-5エステート
VS
24.8万円494万円
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中古車相場 48万円285万円
9-5エステートの相場表を見る
106 中古車掲載台数 5
  • 日産 バネットトラック 荷箱コンテナ コンテナ・車検・1年付

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    本体価格
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    本体価格
    49万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング 5MT 0.9t積 荷台/長さ275/幅160/高さ38

    本体価格
    128.5万円

  • 日産 バネットトラック 本土車両 ディーゼル パワーゲート付き 積 

    本体価格
    79万円

  • 日産 バネットトラック 冷蔵冷凍仕様車 2.0Dターボ 4WD 1t積 リアダブルタイヤ

    本体価格
    160万円

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    120万円

関東
31
131.9万円
関西
26
122.3万円
東海
6
179.2万円
北海道
6
139万円
九州
20
159.6万円
東北
6
195.8万円
北陸・甲信越
3
253.3万円
中国
3
92.9万円
四国
5
137.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
3
74.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
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日産  バネットトラック   サーブ  9-5エステート
134.5万円212.4万円 新車時価格 419万円587万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
1789~2184 排気量(cc) 1984~2962
79~102 最高出力(馬力) 150~260
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、3名 乗車定員 5名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

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解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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