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| サーブ 9-5エステート | 日産 ルキノクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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54.8万円～285万円
9-5エステートの相場表を見る |
中古車相場 |
70万円～169万円
ルキノクーペの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| サーブ 9-5エステート | 日産 ルキノクーペ | |
|---|---|---|
| 419万円～587万円 | 新車時価格 | 92.5万円～186.3万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4820×1795×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1690×1375 |
| 1984～2962 | 排気量(cc) | 1497～1838 |
| 150～260 | 最高出力（馬力） | 105～175 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.4～10.2km/L | 10.15モード燃費 | 11～19.6km/L |
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空力性能に優れた専用ボディをもつ 上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd＝0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps／28.5kg-mのパワー＆トルクを発生する。(1999.3) |
解説 |
クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用 サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ＆集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。（1994.5） |
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現在カーセンサーでは9-5エステートの中古車は5台、ルキノクーペの中古車は2台掲載しています。
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