サーブ 9-5エステート | スズキ ジムニーノマド | |
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VS | ||
48万円~285万円
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中古車相場 |
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5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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サーブ 9-5エステート | スズキ ジムニーノマド | |
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419万円~587万円 | 新車時価格 | 265.1万円~275万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4820×1795×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3890×1645×1725 |
1984~2962 | 排気量(cc) | 1460 |
150~260 | 最高出力(馬力) | 102 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
7.4~10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
空力性能に優れた専用ボディをもつ 上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3) |
解説 |
ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売 スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4) |
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現在カーセンサーでは9-5エステートの中古車は5台、ジムニーノマドの中古車は1台掲載しています。
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