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86と9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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86と9-5エステートの中古車情報を比較する

トヨタ  86   サーブ  9-5エステート
VS
62.9万円847.9万円
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中古車相場 120万円285万円
9-5エステートの相場表を見る
1206 中古車掲載台数 2
  • トヨタ 86 2.0 GT メモリーナビ 禁煙車 Bカメラ フルセグ

    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    238.7万円

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    本体価格
    153万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ TRDエアロ TRDマフラー 純正ナビ

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 車高調 マフラー 東名EXマニ エアロ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT後期型TRDエアロ・マフラー1オーナー

    本体価格
    239.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
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    本体価格
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    285万円

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    本体価格
    120万円

関東
453
181.1万円
関西
166
185.6万円
東海
267
192.5万円
北海道
35
192.4万円
九州
105
185.9万円
東北
44
178.3万円
北陸・甲信越
36
193.8万円
中国
63
179.9万円
四国
37
219.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
---

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トヨタ  86   サーブ  9-5エステート
199万円648万円 新車時価格 419万円587万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
1998 排気量(cc) 1984~2962
200~219 最高出力(馬力) 150~260
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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