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900セダンと406ブレークを比較! - みんなの比較車種

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サーブ  900セダン   プジョー  406ブレーク
VS
165万円369万円
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中古車相場 88.8万円
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3 中古車掲載台数 1
  • サーブ 900セダン i16 天井張り替済み/同色全塗装済み

    本体価格
    165万円

  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    250万円

  • サーブ 900セダン S 保証書 ICターボ D車 右H AW 初代サーブ

    本体価格
    369万円

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    本体価格
    88.8万円

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サーブ  900セダン   プジョー  406ブレーク
355万円455万円 新車時価格 313.5万円450万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4680×1690×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1770×1510  他
1984~1985 排気量(cc) 1997~2946
125~160 最高出力(馬力) 132~206
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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