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エブリイと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   サーブ  900セダン
VS
1円408万円
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中古車相場 165万円369万円
900セダンの相場表を見る
4108 中古車掲載台数 4
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    166.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 前後セーフティサポート/キーレス/LED

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 禁煙車 届出済未使用車 ブレーキサポート

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 衝突軽減 4WD リモコンキー ETC

    本体価格
    121.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突軽減 純正7型DA Bカメラ ETC

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD プラスラインカスタム リフトアップ

    本体価格
    207万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD ユーザー買取車 ドラレコ ETC

    本体価格
    104.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 衝突軽減B ディスプレイオ-ディオ Bカメラ

    本体価格
    161.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    119万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ AM/FMラジオ

    本体価格
    121万円

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    165万円

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    本体価格
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    250万円

  • サーブ 900セダン S 保証書 ICターボ D車 右H AW 初代サーブ

    本体価格
    369万円

関東
1142
104.3万円
関西
661
102.7万円
東海
467
103万円
北海道
155
113.9万円
九州
635
99.7万円
東北
376
123.1万円
北陸・甲信越
249
108.3万円
中国
249
101.5万円
四国
174
104.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
1
250万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
369万円
四国
0
---

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スズキ  エブリイ   サーブ  900セダン
92.3万円181.9万円 新車時価格 355万円455万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
658 排気量(cc) 1984~1985
46~64 最高出力(馬力) 125~160
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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