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ルーミーと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーと900セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   サーブ  900セダン
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 165万円369万円
900セダンの相場表を見る
4403 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 衝突軽減/両側パワスラ/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 新品タイヤ/9インチ SDナビ

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ワンオーナー 禁煙 純7型ナビ バックカメラ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 保証付 事故無 Tチェーン

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1オ-ナ-禁煙/両側電動/ナビTV/Rカメラ/ETC

    本体価格
    160.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 禁煙車 ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチフルセグナビ 両側電動スラ

    本体価格
    141.8万円

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    250万円

関東
1128
142.4万円
関西
641
145万円
東海
642
140.4万円
北海道
239
153.3万円
九州
543
142.2万円
東北
426
155.4万円
北陸・甲信越
313
148.9万円
中国
325
142.9万円
四国
146
155.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
369万円
四国
0
---

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ルーミーと900セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   サーブ  900セダン
146.3万円229.5万円 新車時価格 355万円455万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
996 排気量(cc) 1984~1985
69~98 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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