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R1と695Cリヴァーレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  R1   アバルト  695Cリヴァーレ
VS
6.2万円175.7万円
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中古車相場 370万円420万円
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73 中古車掲載台数 6
  • スバル R1 660 i 走行21000キロ RJ1 修復歴無し

    本体価格
    53万円

  • スバル R1 660 R 

    本体価格
    28万円

  • スバル R1 660 i ETC エアコンクーラー アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • スバル R1 660 i 走行8.8万km

    本体価格
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  • スバル R1 660 i 純正CDチューナー キーレス 社外アルミ

    本体価格
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  • スバル R1 660 S 4WD スーパーチャージャー 車検整備2年付

    本体価格
    39.9万円

  • スバル R1 660 R 外ナビ&地デジTV ETC 禁煙車 走行6万Km

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    33.8万円

  • スバル R1 660 R レザー&アルカンターラセレクション 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル R1 660 R レザー&アルカンターラセレクション R2特別仕様車専用アルミ間欠式ワイパーブル

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    39万円

  • スバル R1 660 S スーパーチャージャー/ハーフレザー/HID

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関東
22
38.2万円
関西
4
49.4万円
東海
25
72万円
北海道
2
42.9万円
九州
14
38.7万円
東北
2
25.5万円
北陸・甲信越
1
55.9万円
中国
2
45.4万円
四国
1
19.9万円
地域別台数
関東
4
464.4万円
関西
1
398万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
370万円
中国
0
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四国
0
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スバル  R1   アバルト  695Cリヴァーレ
113.4万円164.2万円 新車時価格 422万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
658 排気量(cc) 1368
46~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポビッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエキゾーストシステム、専用エンブレム、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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