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R1とB3クーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  R1   BMWアルピナ  B3クーペ
VS
6.2万円175.7万円
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中古車相場 336.8万円1249万円
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73 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    応談

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  • スバル R1 660 R ワンオーナー キーレス ETC

    本体価格
    23.8万円

  • スバル R1 660 i 純正CDチューナー キーレス 社外アルミ

    本体価格
    25万円

  • スバル R1 660 R 

    本体価格
    50万円

  • スバル R1 660 R 禁煙 CD CVT スポーティーグレード

    本体価格
    29.1万円

  • スバル R1 660 R タイベル交換済検2年受渡庄内産玄米10kg付

    本体価格
    33万円

  • スバル R1 i 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    45.6万円

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    1249万円

関東
22
37.9万円
関西
4
49.4万円
東海
25
72万円
北海道
2
42.9万円
九州
14
38.7万円
東北
2
25.5万円
北陸・甲信越
1
55.9万円
中国
2
45.4万円
四国
1
19.9万円
地域別台数
関東
4
336.8万円
関西
1
385万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1249万円
四国
0
---

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スバル  R1   BMWアルピナ  B3クーペ
113.4万円164.2万円 新車時価格 1038万円1322万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1395  他
658 排気量(cc) 2979
46~64 最高出力(馬力) 370~410
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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