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| スバル R1 | クライスラー グランドボイジャー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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6.5万円～175.7万円
R1の相場表を見る |
中古車相場 |
95万円～108万円
グランドボイジャーの相場表を見る |
| 70台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル R1 | クライスラー グランドボイジャー | |
|---|---|---|
| 113.4万円～164.2万円 | 新車時価格 | 395.9万円～546万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3285×1475×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 5145×2005×1755 |
| 658 | 排気量(cc) | 3782 |
| 46～64 | 最高出力（馬力） | 193 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 18～24.5km/L | 10.15モード燃費 | 6.8km/L |
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R2ベースの2ドアパーソナルカー H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2＋2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。（2004.12) |
解説 |
床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2／3列目シートを床下に収納する方式（StownGo）を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。（2008.6） |
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