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R1とJCを比較! - みんなの比較車種

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R1とJCの中古車情報を比較する

スバル  R1   ダッジ  JC
VS
6.5万円175.7万円
R1の相場表を見る
中古車相場 23万円109万円
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72 中古車掲載台数 3
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    175.7万円

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    39万円

  • スバル R1 660 R レザー&アルカンターラセレクション R2特別仕様車専用アルミ間欠式ワイパーブル

    本体価格
    39万円

  • スバル R1 660 R プレミアム ブラック リミテッド 社外15AW HIDヘッド研磨塗装 ナビBモニター

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関東
22
39.8万円
関西
4
49.4万円
東海
23
69.2万円
北海道
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42.9万円
九州
14
38.3万円
東北
2
25.5万円
北陸・甲信越
1
55.9万円
中国
2
45.4万円
四国
2
32.5万円
地域別台数
関東
1
23万円
関西
1
109万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
65万円
中国
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0
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R1とJCのカタログ情報を比較する

スバル  R1   ダッジ  JC
113.4万円164.2万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
658 排気量(cc) 2735
46~64 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 8.3km/L

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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