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R1とプントを比較! - みんなの比較車種

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R1とプントの中古車情報を比較する

スバル  R1   フィアット  プント
VS
6.2万円175.7万円
R1の相場表を見る
中古車相場 39万円98万円
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67 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    39万円

  • スバル R1 660 i 走行6.2万キロ 車検2年渡し

    本体価格
    28.8万円

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    135.7万円

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    58万円

関東
15
42.4万円
関西
8
40.2万円
東海
27
69.6万円
北海道
2
38.4万円
九州
13
40.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
1
19.9万円
地域別台数
関東
2
60.3万円
関西
2
73万円
東海
3
78.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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R1とプントのカタログ情報を比較する

スバル  R1   フィアット  プント
113.4万円164.2万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
658 排気量(cc) 1368
46~64 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 15.7km/L

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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