総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| フォード エクスプローラー | スバル R1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
44.8万円～619万円
エクスプローラーの相場表を見る |
中古車相場 |
6.5万円～175.7万円
R1の相場表を見る |
| 103台 | 中古車掲載台数 | 71台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォード エクスプローラー | スバル R1 | |
|---|---|---|
| 440万円～635万円 | 新車時価格 | 113.4万円～164.2万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5020×2000×1805 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3285×1475×1510 |
| 1998～3500 | 排気量(cc) | 658 |
| 243～370 | 最高出力（馬力） | 46～64 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 0名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 18～24.5km/L |
|
新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV 1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20％向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5) |
解説 |
R2ベースの2ドアパーソナルカー H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2＋2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。（2004.12) |
エクスプローラーとR1の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エクスプローラーとR1の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエクスプローラーの中古車は103台、R1の中古車は71台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
