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| スバル R1 | メルセデス・ベンツ GLクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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6.2万円～175.7万円
R1の相場表を見る |
中古車相場 |
168万円～478万円
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| 68台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル R1 | メルセデス・ベンツ GLクラス | |
|---|---|---|
| 113.4万円～164.2万円 | 新車時価格 | 1000万円～1426.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3285×1475×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 5125×1935×1850 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 2986～4663 |
| 46～64 | 最高出力（馬力） | 258～435 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 18～24.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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R2ベースの2ドアパーソナルカー H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2＋2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。（2004.12) |
解説 |
7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目 世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード／オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps／最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G－TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44％燃費が向上している（2013.4） |
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