サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

R1とeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. R1を選択
  3. 3. eKクラッシィを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

R1とeKクラッシィの中古車情報を比較する

スバル  R1   三菱  eKクラッシィ
VS
6.2万円175.7万円
R1の相場表を見る
中古車相場 15万円28.9万円
eKクラッシィの相場表を見る
68 中古車掲載台数 4
  • スバル R1 660 S 

    本体価格
    19.9万円

  • スバル R1 660 R 車検R8年9月 キーレス ETC 電格ミラー

    本体価格
    26.9万円

  • スバル R1 660 R レザー&アルカンターラセレクション タイミングベルト/ウォーターポンプ/カ…

    本体価格
    33.8万円

  • スバル R1 660 R 社外ナビ ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド 5ZIGENマフラ BBS15AW ビルシュタインサス

    本体価格
    120.5万円

  • スバル R1 660 S レザー&アルカンターラセレクション HIDヘッド Tベルト&Wポンプ新品交換

    本体価格
    59.8万円

  • スバル R1 660 R 走行5.1万km/ナビ/TV/ETC/社外AW

    本体価格
    52万円

  • スバル R1 660 R 後期/4気筒EG/CD/禁煙/キーレス/フォグ

    本体価格
    31.9万円

  • スバル R1 660 R 禁煙車 Tベル済 ETC キーレス

    本体価格
    46.9万円

  • スバル R1 660 R 

    本体価格
    32.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 走行48000KMタイベル交換済

    本体価格
    12万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD 社外CD/CSデッキ 社外13インチアルミ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 サウンドビートエディション 検2年 4速AT 電格ミラー エアコン

    本体価格
    15万円

関東
15
42.4万円
関西
8
40.2万円
東海
27
69.6万円
北海道
2
38.4万円
九州
14
40.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
1
19.9万円
地域別台数
関東
1
15万円
関西
1
12万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
1
19万円
中国
0
---
四国
0
---

R1の中古車を探す

eKクラッシィの中古車を探す

R1とeKクラッシィの比較トップへ

R1とeKクラッシィのカタログ情報を比較する

スバル  R1   三菱  eKクラッシィ
113.4万円164.2万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 657
46~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

R1とeKクラッシィの比較トップへ

R1やeKクラッシィと他の車種を比較してみる

 

R1とeKクラッシィの比較トップへ

R1eKクラッシィの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!R1eKクラッシィの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではR1の中古車は68台、eKクラッシィの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

R1、eKクラッシィの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet