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R1とミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  R1   ミニ  ミニロードスター
VS
6.5万円175.7万円
R1の相場表を見る
中古車相場 83.3万円298万円
ミニロードスターの相場表を見る
72 中古車掲載台数 7
  • スバル R1 660 R 

    本体価格
    50万円

  • スバル R1 660 R 純正アルミホイール CD オートマ ABS

    本体価格
    32万円

  • スバル R1 660 S 

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  • スバル R1 660 S ローダウン 社外16incアルミ

    本体価格
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  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド HIDヘッド研磨クリア塗装 ナビバックカメラ

    本体価格
    135.7万円

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    本体価格
    10万円

  • スバル R1 660 R レザー&アルカンターラセレクション R2特別仕様車専用アルミ間欠式ワイパーブル

    本体価格
    39万円

  • スバル R1 660 R アルミホイールHID キーレス ETC 電格ミラ-

    本体価格
    20万円

  • スバル R1 660 R 車検R8年9月 キーレス ETC 電格ミラー

    本体価格
    27.3万円

  • スバル R1 660 S スーパーチャージャー 社外マフラー ナビ

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    65万円

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    107.8万円

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    287万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS PODIUM製ダウンサス・BBS 17inAW

    本体価格
    128万円

関東
22
39.8万円
関西
4
49.4万円
東海
23
69.2万円
北海道
2
42.9万円
九州
14
38.3万円
東北
2
25.5万円
北陸・甲信越
1
55.9万円
中国
2
45.4万円
四国
2
32.5万円
地域別台数
関東
4
110.6万円
関西
2
213万円
東海
0
---
北海道
1
287万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミニロードスターの中古車を探す

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R1とミニロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  R1   ミニ  ミニロードスター
113.4万円164.2万円 新車時価格 334万円481万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
658 排気量(cc) 1598
46~64 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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