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R1とビュートなでしこを比較! - みんなの比較車種

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スバル  R1   光岡自動車  ビュートなでしこ
VS
6.5万円175.7万円
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中古車相場 178万円328万円
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72 中古車掲載台数 20
  • スバル R1 660 S スーパーチャージャー/AC/PS/PW/修復歴無

    本体価格
    75万円

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    本体価格
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    本体価格
    128.8万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    50万円

  • スバル R1 660 R CDプレーヤー/ETC付

    本体価格
    6.5万円

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関東
21
38.2万円
関西
4
49.4万円
東海
24
67.6万円
北海道
2
42.9万円
九州
14
38.3万円
東北
2
25.5万円
北陸・甲信越
1
55.9万円
中国
2
45.4万円
四国
2
32.5万円
地域別台数
関東
7
240.4万円
関西
1
178万円
東海
2
199.5万円
北海道
0
---
九州
2
228.9万円
東北
3
291.3万円
北陸・甲信越
2
248万円
中国
3
215.4万円
四国
0
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スバル  R1   光岡自動車  ビュートなでしこ
113.4万円164.2万円 新車時価格 167.4万円346万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 3980×1665×1515
658 排気量(cc) 1198
46~64 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

ビュートに追加されたハッチバックモデル

ミツオカのコンセプトセダンとして人気を集めるビュートに加わったモデル。セダンモデルの高貴な雰囲気はそのままに、女性でも運転しやすく、通勤やレジャーはもちろん、買い物にも便利なかわいい5ドアハッチバックとしている。ボディカラーの見直しや、カラードホイールの追加など、オプションの再構築も行われた。エンジンはセダンと同じく、最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2Lの直3DOHCで、CVTが組み合わされる(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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