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R1とスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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R1とスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

スバル  R1   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
6.5万円175.7万円
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中古車相場 33.5万円178万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
75 中古車掲載台数 35
  • スバル R1 660 S レザー&アルカンターラセレクション スーパーチャージャー・HID・ワンオーナー

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  • スバル R1 660 i 走行21000キロ RJ1 修復歴無し

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    53万円

  • スバル R1 660 S レザー&アルカンターラセレクション 4WD 

    本体価格
    32万円

  • スバル R1 660 S レザー&アルカンターラセレクション TEIN車高調 RAYS16AW新品タイヤ STiマフラ

    本体価格
    146.5万円

  • スバル R1 660 R ナビ ETC

    本体価格
    24万円

  • スバル R1 660 S 4WD 

    本体価格
    46.8万円

  • スバル R1 660 i ナビ ホグランプ

    本体価格
    10万円

  • スバル R1 660 R アルミホイール ETC  キーレス 電格ミラー

    本体価格
    12万円

  • スバル R1 660 R プレミアム ブラック リミテッド 3ドア 4気筒DOHC 革シート ナ日

    本体価格
    39万円

  • スバル R1 660 R 4WD 基本装備フル装備

    本体価格
    26.8万円

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    本体価格
    58万円

関東
23
40.6万円
関西
4
49.4万円
東海
25
65.9万円
北海道
2
42.9万円
九州
13
41.3万円
東北
3
27.6万円
北陸・甲信越
1
55.9万円
中国
2
45.4万円
四国
2
32.5万円
地域別台数
関東
8
70.5万円
関西
6
77.6万円
東海
5
60.8万円
北海道
6
121.8万円
九州
4
83.5万円
東北
2
52.9万円
北陸・甲信越
3
56.8万円
中国
1
132.7万円
四国
0
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R1とスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スバル  R1   日産  スカイラインクロスオーバー
113.4万円164.2万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
658 排気量(cc) 3696
46~64 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 9.7km/L

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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