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アリアとR1を比較! - みんなの比較車種

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アリアとR1の中古車情報を比較する

日産  アリア   スバル  R1
VS
293.1万円1024.2万円
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中古車相場 6.5万円175.7万円
R1の相場表を見る
190 中古車掲載台数 73
  • 日産 アリア B6 プロパイロット&自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    409万円

  • 日産 アリア B6 下取り車/プロパイ2.0/充電ケーブル

    本体価格
    399万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 弊社禁煙試乗使用車 プロパイロット2.0

    本体価格
    534.6万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 日産コネクトメモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    537.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD BOSE サンルーフ プロパイロット2.0

    本体価格
    620万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド ガラスルーフ本革プロパイBOSEナビ地デジ

    本体価格
    350.9万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ ナッパレザー・純正ナビ

    本体価格
    548万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 ニッサンコネクトナビ

    本体価格
    524.7万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 展示試乗車・ナッパレザー・サンルーフ

    本体価格
    550万円

  • 日産 アリア B6 ナビ AVM プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    420万円

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    55.9万円

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    82.7万円

関東
61
514.6万円
関西
47
513.6万円
東海
38
505万円
北海道
9
548.2万円
九州
8
520.5万円
東北
5
525.4万円
北陸・甲信越
9
559.4万円
中国
12
481.2万円
四国
1
439.8万円
地域別台数
関東
23
39.7万円
関西
4
49.4万円
東海
24
67.1万円
北海道
2
42.9万円
九州
13
40万円
東北
2
25.5万円
北陸・甲信越
1
55.9万円
中国
2
45.4万円
四国
2
32.5万円

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アリアとR1のカタログ情報を比較する

日産  アリア   スバル  R1
539万円989万円 新車時価格 113.4万円164.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
--- 排気量(cc) 658
218~435 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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