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チェイサーとR1を比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとR1の中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   スバル  R1
VS
29.8万円571.5万円
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中古車相場 6.2万円175.7万円
R1の相場表を見る
164 中古車掲載台数 73
  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ タイベル交換済 パワーウィンドウ関東仕入

    本体価格
    120万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 修復歴無し ワンオーナー Fリップ装着

    本体価格
    89万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV BLITZエアクリ&IC 社外マフラー 社外18AW

    本体価格
    338万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテ G 元黒II 車高調マフラーSSR15AW当店デモカー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ダークグリーンカラー全塗装 ワンオーナー

    本体価格
    177万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ Four Sパッケージ 4WD オートマ4WDハードトップ2000cc

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ チェイサー TRDスポーツ TRDエアロ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV HKSプロタービン ミッション載替

    本体価格
    450万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ エアロ ローダウン アルミ

    本体価格
    140万円

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    69.3万円

関東
56
244.5万円
関西
11
245.7万円
東海
31
284.2万円
北海道
15
287.5万円
九州
18
208.9万円
東北
9
237.8万円
北陸・甲信越
4
281.2万円
中国
16
231.4万円
四国
4
178.4万円
地域別台数
関東
17
38.4万円
関西
7
42万円
東海
29
67.2万円
北海道
3
33.8万円
九州
14
40.1万円
東北
1
26.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73.8万円
四国
1
19.9万円

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チェイサーとR1のカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   スバル  R1
194万円347万円 新車時価格 113.4万円164.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
1838~2997 排気量(cc) 658
97~280 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 18~24.5km/L

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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