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ゴルフとR1を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  R1
VS
10万円770万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 6.5万円175.7万円
R1の相場表を見る
1250 中古車掲載台数 72
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン ワンオーナー

    本体価格
    403万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ACC・DCC・バックカメラ付・純ナビ

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    269万円

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    84.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 黒革 ナビ Bカメラ ACC デジタルメーター

    本体価格
    321.6万円

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    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル デモカーナビゲーションテクノロジーP

    本体価格
    394万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 純正ナビ・バックカメラ・夏・冬タイヤ有

    本体価格
    193.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6速MT ユーザー仕入れ

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi 6AT/黒/禁煙車/ウィークポイント修理済

    本体価格
    応談

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  • スバル R1 660 i 1年間走行距離無制限保証付き

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    29.8万円

関東
493
258.1万円
関西
202
247.1万円
東海
186
253.1万円
北海道
49
222.2万円
九州
113
219.5万円
東北
60
210.5万円
北陸・甲信越
55
199.7万円
中国
70
210.3万円
四国
22
183.8万円
地域別台数
関東
23
39.8万円
関西
4
49.4万円
東海
24
67.1万円
北海道
2
42.9万円
九州
12
39.2万円
東北
2
25.5万円
北陸・甲信越
1
55.9万円
中国
2
45.4万円
四国
2
32.5万円

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ゴルフとR1のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  R1
291.6万円792.8万円 新車時価格 113.4万円164.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
999~1984 排気量(cc) 658
110~333 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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