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X3とR2を比較! - みんなの比較車種

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X3とR2の中古車情報を比較する

BMW  X3   スバル  R2
VS
39.9万円1019.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 5万円99万円
R2の相場表を見る
605 中古車掲載台数 154
  • BMW X3 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ハーフレザー 純正ナビTV 360°カメラ ACC

    本体価格
    304万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 茶革シート 360°カメラ

    本体価格
    268万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ブラックレザー 1オーナー 禁煙

    本体価格
    518万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP イノベーションP 黒革シート

    本体価格
    278万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイライン OP20AW インテリS 黒革

    本体価格
    320.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD M40d OPアルミ 茶革 ハイラインPKG イノベP

    本体価格
    304.7万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトP パノラマSR ハンドルヒーター

    本体価格
    568万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    548万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーフレザー ACC 衝突軽減B LDW HUD 360°

    本体価格
    319.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証2年付/弊社デモカー/茶革

    本体価格
    638万円

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    15万円

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    24.2万円

  • スバル R2 660 R ナビTV ETC

    本体価格
    23万円

  • スバル R2 660 Sカスタム タイプS スーパーチャージャー

    本体価格
    49.8万円

  • スバル R2 660 タイプS 新品ヘッドライト/スーパーチャージャー

    本体価格
    52万円

関東
235
406万円
関西
105
410.6万円
東海
86
416.4万円
北海道
42
323.6万円
九州
47
412.6万円
東北
17
309.7万円
北陸・甲信越
46
331.9万円
中国
18
457.5万円
四国
9
462.3万円
地域別台数
関東
50
32.5万円
関西
28
23.4万円
東海
22
41.2万円
北海道
6
24.4万円
九州
17
20.9万円
東北
8
32万円
北陸・甲信越
9
27万円
中国
9
32.8万円
四国
5
31.9万円

X3の中古車を探す

R2の中古車を探す

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X3とR2のカタログ情報を比較する

BMW  X3   スバル  R2
798万円998万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1995~2997 排気量(cc) 658
190~381 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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