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キャストとR2を比較! - みんなの比較車種

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キャストとR2の中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   スバル  R2
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 4.9万円99万円
R2の相場表を見る
2227 中古車掲載台数 141
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 衝突軽減装置

    本体価格
    95.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 禁煙車 純7型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ SAII ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII 純正ナビ 全方位 ターボ車 スマートキー

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII ナビ TV バックカメラ ETC DVD再生

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII ケンウッド製ナビ・ETC・キーフリー・オ

    本体価格
    70.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD 

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII スマアシ 社外ナビ BT デザインフィルムT

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 

    本体価格
    40万円

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  • スバル R2 660 R CDオーディオ

    本体価格
    23万円

  • スバル R2 660 F プラス 禁煙車 5MT 後期型 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    33万円

  • スバル R2 カスタムi 

    本体価格
    19.8万円

  • スバル R2 660 タイプS R 

    本体価格
    28万円

  • スバル R2 660 R 4WD 4WD タイプR

    本体価格
    21.9万円

  • スバル R2 その他 

    本体価格
    18万円

  • スバル R2 660 R 

    本体価格
    15万円

  • スバル R2 660 F 走行68000km キーレス インパネCVT

    本体価格
    21.8万円

  • スバル R2 660 i プラス 5速MT キーレス 純正オーディオ

    本体価格
    25万円

  • スバル R2 660 タイプS S スーパーチャージャー  HIDヘッドライト

    本体価格
    64.3万円

関東
450
83万円
関西
242
87.1万円
東海
383
83.4万円
北海道
119
96.5万円
九州
378
83.3万円
東北
180
93.5万円
北陸・甲信越
183
88.9万円
中国
208
87.7万円
四国
84
87.5万円
地域別台数
関東
41
33.4万円
関西
27
22.8万円
東海
22
43.9万円
北海道
9
25万円
九州
16
20.4万円
東北
4
30.1万円
北陸・甲信越
7
28.6万円
中国
11
29.3万円
四国
4
35.2万円

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R2の中古車を探す

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キャストとR2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   スバル  R2
122万円180.4万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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