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VクラスとR2を比較! - みんなの比較車種

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VクラスとR2の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   スバル  R2
VS
43.1万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 5万円99万円
R2の相場表を見る
277 中古車掲載台数 153
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ EXシートP 黒革 マッサージ ACC 2年保証

    本体価格
    545万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG パノラミックルーフ

    本体価格
    645万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ RSP 純正ナビ360C FDモニター AMG19AW 禁煙

    本体価格
    354.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ユーティリティーP 本革 SR 7人乗り

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 黒革 ナビTV Bluetooth対応 LEDヘッド ETC

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ ムーンルーフ リアWモニター

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 黒革 純正8.4インチナビ地デジ 全周囲 BSM

    本体価格
    435.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    514.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ SR Burmester ACC 黒革 ナビTV 360°カメラ

    本体価格
    607.2万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 本革シート

    本体価格
    688万円

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    13.9万円

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  • スバル R2 660 レフィ ビターセレクション 

    本体価格
    8.9万円

  • スバル R2 660 i 4WD 

    本体価格
    30万円

関東
126
537.9万円
関西
64
520.6万円
東海
44
602.3万円
北海道
0
---
九州
21
471.7万円
東北
5
546.4万円
北陸・甲信越
6
345.4万円
中国
8
553.2万円
四国
3
571.6万円
地域別台数
関東
50
32.4万円
関西
27
23.8万円
東海
22
41.1万円
北海道
6
24.4万円
九州
17
20.9万円
東北
8
32万円
北陸・甲信越
9
27万円
中国
9
32.8万円
四国
5
31.9万円

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VクラスとR2のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   スバル  R2
535万円1370万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1949~2142 排気量(cc) 658
163~211 最高出力(馬力) 46~64
FR 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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