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ミニキャブバンとR2を比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとR2の中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   スバル  R2
VS
4.8万円226万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 2.9万円99万円
R2の相場表を見る
570 中古車掲載台数 140
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS 5速ミッション 標準ルーフ 両側スライド

    本体価格
    28.3万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ/ナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    62万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 両側スライドドア 5速マニュアル車

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 坂道発進アシスト・リアソナー・ASC

    本体価格
    156.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 純正ラジオ FM・AMエアコン シガーソケット

    本体価格
    82.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD ワンオーナータイヤタイベル交換済禁煙車

    本体価格
    31.7万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4速オートマ ハイルーフ

    本体価格
    63万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 坂道発進アシスト・リアソナー・キーレス

    本体価格
    137.4万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5速ミッション 1年保証

    本体価格
    70万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ ブレーキサポート 運転席PW キャリア

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • スバル R2 660 タイプS 4WD Sチャージャー MTモード スポーツモード

    本体価格
    25万円

  • スバル R2 660 F プラス ETC ドラレコ キーレス CDデッキ 電格ミラ-

    本体価格
    8万円

  • スバル R2 660 S スーパーチャージャー ナビ地デジ ETC

    本体価格
    55万円

  • スバル R2 660 F プラス 社外HDDナビ ワンセグ フォグランプ

    本体価格
    21万円

  • スバル R2 660 S スーパーチャージャー/ローダウン/マフラー

    本体価格
    28万円

  • スバル R2 660 R ピスタチオグリーン 検 2年付

    本体価格
    35.8万円

  • スバル R2 660 

    本体価格
    29万円

  • スバル R2 660 R 

    本体価格
    15万円

  • スバル R2 660 Sカスタム タイプS DOHCスーパーチャージャーエンジン

    本体価格
    65.8万円

  • スバル R2 660 F 走行68000km キーレス インパネCVT

    本体価格
    21.8万円

関東
213
69.7万円
関西
79
62.4万円
東海
54
61.8万円
北海道
20
67.4万円
九州
59
50.4万円
東北
47
73.5万円
北陸・甲信越
41
76.9万円
中国
29
67.4万円
四国
28
52.1万円
地域別台数
関東
40
34万円
関西
27
22.8万円
東海
22
43.9万円
北海道
9
25万円
九州
16
20.4万円
東北
4
30.1万円
北陸・甲信越
7
28.6万円
中国
11
29.3万円
四国
4
35.2万円

ミニキャブバンの中古車を探す

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ミニキャブバンとR2のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   スバル  R2
94万円188.5万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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